Alors que je visitais ce village de 840 habitants, je suis tombé sur ce garage....

Quelques photos du changement de faisceau transversal avant. Je l'ai commandé chez Cipère, livraison en qq jours, et la qualité semble correcte. Seule remarque sur la protection extérieure simple couche alors que celui d'origine semble en avoir 2. Les cosses sont bien repérées avec des étiquettes manuscrites en allemand, mais il n'y a peu de doute à avoir.
Le remplacement ne pose pas de pb particulier, et seules les cosses qui viennent sur la borne + de la batterie ont du être adaptées pour du dia 8 mm. J'ai juste démonté la jupe pour être sûr du branchement des relais.
Par contre gros changement en rendement alternateur avec les nouveaux conducteurs, et il me semble maintenant obligatoire de penser au renouvellement du faisceau principal ( gros boulot qui prend 1 journée pour Citrothello) mais quand on voit le cuivre complètement noir, le pire est à craindre. J'ai regardé sur mes autres SM et il faut bien vérifier l'état du faisceau au niveau du passage près des purgeurs de freins afin d'éviter un court circuit. Autre point important avoir dans la voiture un plan électrique complet et un assortiment de dominos. Ceux ci m'ont permis de me dépanner sur le bord de la route, afin de repérer les fils fondus de part et d'autre du court circuit .